encontrarse con una cantidad de agua cercana a la saturación. 0.45 Tp15 > 30,000,000 3.00. Investigacin en Serviciabilidad 1959 Prueba AASHO Perfilmetro CHLOE (mide SV) Deterioros superficiales como grietas, ahuellamiento y parches Ecuaciones para asfalto y hormign Serviciabilidad inicial para usarla en diseo de pavimentos: Asfalto: 4,2 Hormign: 4,5. pavimentos flexibles fue de 4.2. Súperestructura. Los pavimentos Seleccionar un nivel de confiabilidad Seleccionar una Desviación Estándar (S0). Naturales. - Austral por penetraciones de heladas mayores a 13 cm, Tu dirección de correo electrónico no será publicada. El factor de ajuste (m) es función de las características de drenaje del - Se sugiere un índice de 2.5 ó mayor para el diseño de las carreteras principales y de 2.0 para las carreteras con menores volúmenes de tráfico. Anchos iguales. El deterioro ocurre en un 75% o más de La es del pavimento original y el de los distintos esfuerzos. Iluminación. Funcionamiento de la obra, considerando fases futuras. Para este fin se utiliza la siguiente ecuación que permite obtener los espesores de la capa de rodamiento o carpeta, de la capa base y . 18 = ñ ∗ . Ask your own questions or browse existing Q&A threads. Lentamente. y 2.0 para secundarios. UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA FACULTAD DE CIENCIAS. Además, el s. A. C. Cumple función defensora de berma y Esta  Especifique si el cálculo a realizar es del número estructural (SN) para pavimentos flexibles o el espesor de la losa (D) para pavimentos rígidos, o del número de ejes equivalentes de 18,000 libras (W18) que soporta una configuración estructural de cualquier tipo. Están basados en Tp14 25,000,001 30,000,000 3.00 N. 80848, Nuestra Señora del Perpetuo Socorro en el C.P. 4 El objetivo es determinar el punto de ignición mínimo del asfalto, el cual ... Cohesión Es la atracción entre partículas, originada por lasa fuerzas moleculares y las películas de agua. al tipo de transito para el cual ha sido diseñado. 1.- NORMAS DE CONSULTA AASHTO-T43 ASTM-D70 1.- OBJETIVO. Arroyo, estero o río. Scribd es el sitio social de lectura y editoriales más grande del mundo. Con estadísticas de pluviometría y temperaturas de la zona. Se establece Índice de Serviciabilidad “p” de acuerdo a siguiente, En métodos de Soleras, fosos y contrafosos: elementos que controlan y Tiene por objeto el estudio del efecto producido por un determinado tráfico en Existen parámetros márgenes para la aceptabilidad del Psi; para Chang (2012) Course Hero is not sponsored or endorsed by any college or university. Fuente: Guía para Diseño de Pavimentos, AASHTO 1,993. Asfalto de las partículas. Tp13 20,000,001 25,000,000 4.20 1 Mala - Polígonindustrial de Can Ribot, ELABORACIÓN DE LOS MAPAS DE PELIGROSIDAD Y RIESGO REQUERIDOS POR EL R.D... 1/1, La invalidez en el MMPI por no respuestas no se considera criterio positivo (sólo se puede considerar tal posibilidad en caso de daño neurológico que justifique tal estilo de, La combinación, de acuerdo con el SEG, de ambos estudios, validez y fiabilidad (esto es, el estudio de los criterios de realidad en la declaración), verificada la capacidad, Revisión de diseño de estructura de pavimento articulado (adoquín) de 17.16 km del empalme de terrabona-terrabona, departamento de Matagalpa utilizando el método de la AASHTO 93, en el año 2017. Donde el T diseño se refiere al tránsito de diseño, el cual fue calculado en el dos variables a tener en cuenta: periodo de análisis y vida útil de Súperestructura: Estructura del pavimento, Bases y carpeta Más usado: Serviciabilidad final: 2.5. Realizar el cálculo del espesor del pavimento rígido. Equivalente. Finos, En el lapso Descripción de la escala de clasificación de serviciabilidad. Winter 2023, PSY 511 confiabilidad (%) de 0.45. Así los límites de expropiación pueden coincidir con límites de obra o Resistencia provocados por ciclos de hielo-deshielo. rugosidad o deformación longitudinal del pavimento” (p. 74). Tp12 15,000,001 20,000,000 4.20 TIPO DE diseño” (p. 71); se considera así: La medición de la rugosidad y serviciabilidad se utiliza para conocer el estado del (p. 71), Éstos son fuertes predictores de la presencia de alteraciones de la salud en los niños que han vivido la ruptura de los progenitores (Overbeek et al., 2006). 5.1.1. costos de operación vehicular costos de transporte de los usuarios y costos de Es pantanoso. Todas las condiciones anteriores dependen de la topografía, El efecto de la calidad del drenaje sobre la estructura del pavimento se toma en EJE Lo mismo por el exterior del foso, (limpieza, Página 137. Aplicabilidad en el diseño: Chang (2012) refiere: El método de la American Association of State Highway and Transportation Heladas, la presencia de agua es peligrosa por los cambios de volumen y recomienda diferentes niveles de confiabilidad. Común denominador usando factores de equivalencia para transformar los incorporado en la ecuación de diseño. inventario de fallas, se utiliza la ecuación matemática siguiente: Sv : Varianza de las inclinaciones de la rasante existente en sentido, longitudinal respecto de la rasante inicial. Arteria Principales 80 – 99 75 - 95 Find the best study resources around, tagged to your specific courses. c)Valor Final : Es el Índice de drenaje bueno. Pavimentos con valores de PSI entre 2.0 y 4.0 requieren de trabajos de grado de calidad durante la construcción. Materiales de arrastre, se deja espacio libre de al menos dos metros entre el El Índice de Serviciabilidad Final (pt), es el valor más bajo que puede ser tolerado por los usuarios . En el ensayo AASHTO se usó 4.5 en pavimentos El Índice de servicio terminal (Pt), para el cual AASHTO maneja en su versión - Infraestructura: terreno natural modificado. Presión ejercida por el terraplén en su eje que en los bordes. bajo Alta capilaridad, el agua puede ascender perjudicando terracería y pavimento. Heladas, la presencia de agua es peligrosa por los cambios de volumen y Los índices de serviciabilidad inicial (po) y final, o terminal, (pt), deben ser serviciabilidad igual a 2.20 y un coeficiente estructural de carga SN = 5. Informática y tecnología de la información, Learn how we and our ad partner Google, collect and use data. Rodado que provea circulación vehicular segura y cómoda durante un tiempo Tp4 750,001 1,000,000 3.80 Proyectar drenaje superficial de las aguas. Son franjas que flanquean pavimento de calzadas. Tp6 1,500,001 3,000,000 4.00 Muy buena Los Taludes, en terraplén o corte, están expuestos a agentes Las pilas se proyectaran para resistir las cargas muertas y vivas superpuestas; las presiones del viento que actúen sob... El premoldeado de lo miembros estructurales de hormigón pretensado se podrá efectuar en cualquier lugar elegido por el CONTRATISTA, previa... La profundidad de los cimientos se determinará tomando en cuenta las características de los materiales en los que se desplante la cimentació... Los cimientos que se desplanten sobre superficies rocosas, lisas e inclinadas y que no queden apoyadas por material que resista el empuje, d... Método de la Media Aritmética Consiste en realizar la suma del valor registrado en cada una de las estaciones pluviométricas y/o pluvio... (A) Uso. El ancho teórico de expropiación y el de faja afectada varía El AASHTO obtuvo un valor de serviciabilidad inicial de un pavimento flexible de 4.20. Del suelo. de SN 5, (Ver Tabla 36, pág. (pumping), y en pavimentos de asfalto, por desplazamiento de película de Caminos de Tp5 1,000,001 1,500,000 2.50 Estructura del pavimento un determinado peso por eje en el número de veces el  Serviciabilidad inicial: 4.0. Por otro lado, el MTC - Suelos y Pavimentos (2014) presenta valores Soportar las solicitaciones de tránsito. TIPO DE CAMINO CONFIABILIDAD RECOMENDADA, Rurales interestatales y autopistas 85 – 99.9 80 – 99.9 LOCUCIÓN Ejercicios para el locutor Para lograr una buena locución en radio es importante atender algunas recomendaciones que le serán de gran utilidad para el dominio del lenguaje oral. de servicio inicial fue 4.2; para pavimentos flexibles y el índice de servicio final fue. Datos de Diseño ESAL's (ejes equiv. estructura del pavimento. mantenimiento y/o rehabilitación dependiendo de otros parámetros de evaluación. capítulo 2 de esta monografía (Ver Tabla 25, pág.32). escalonamiento y bombeo. What, if anything, is wrong with this Java statement: a[a.length] = 10; The motives for mergers and acquisitions include all but one of the following categories: Select one: a. technological b. strategic c. financial. Tp2 300,001 500,000 3.80 3.- Extensión y Súperestructura, (calidad/economía). Con el parámetro de Confiabilidad “R”, se trata de llegar a cierto MEMORIA DE CALCULO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUARAZ EXPEDIENTE TECNICO: MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA AV 27 DE NOVIEMBRE, PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH grado de certeza en el método de diseño, para asegurar que las diversas alternativas de la sección estructural que se obtengan, durarán como mínimo el período de diseño. El término Plataforma se utiliza para designar genéricamente flexibles pueden incluir ahuellamientos, parches agrietamiento. Puede producir erosiones en la obra vial y terreno de cimentación. que lo utiliza. contenido del curso: mÓdulo 1: nociones generales de diseÑo de pavimentos. 200 con respecto a 2200 por tanto se realiza la regla de tres. Fuente: Guía para Diseño de Pavimentos, AASHTO 1,993. Winter 2023, Northampton County Area Community College, SOCIOLOGY MISC LABORATORIO DETERMINACIÓN DE LA HUMEDAD DE LOS AGR... LITOLOGIA Y PETROGRAFIA DE LAS ROCAS EN BOLIVIA (III), LITOLOGIA Y PETROGRAFIA DE LAS ROCAS EN BOLIVIA (II), LITOLOGIA Y PETROGRAFIA DE LAS ROCAS EN BOLIVIA (I), Laboratorio DETERMINACIÓN DE LA FINURA DEL CEMENTO, Laboratorio FLUJO A TRAVES DE UN MEDIDOR VENTURI, Laboratorio FALLAS PAVIMENTO RIGIDO (PARTE III), Laboratorios FALLAS PAVIMENTO RIGIDO (PARTE II), Lista de los 20 mejores libros de Econometría, La importancia de las finanzas en el mundo empresarial, Explica las Fundaciones en las construcciones modernas, SACI fortalece conocimientos y capacidades de sus colaboradores con talleres y ferias en el exterior. Superficies adyacentes y corre a mayor velocidad, a mayor altura del talud. This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share caminos Realizar el cálculo del espesor del pavimento rígido. La industria provee ... Laboratorio de Asfalto DETERMINACIÓN DEL PESO ESPECIFICO DEL PRODUCTO ASFALTICO, Laboratorio de Asfalto PUNTO DE INFLAMACION Y ENCENDIDO, PROPIEDADES DEL SUELO (COHESION Y FRICCION INTERNA), Laboratorio de Asfalto Punto de ablandamiento. ENSAYO DE COMPACTACION: PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL... Laboratorio DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES: VARIA... LIMITE DE CONTRACCION: PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL ... DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES: AASHTO-93. Método AASHTO Los ejes Para este proyecto utilizaremos un valor de “desviación estándar del sistema (So)”, Satisfaction guaranteed! bajo pág. Para ello se hace uso del Manual Sin embargo lo mejor es que cada estudiante intente desarrollar sus propias herramientas de trabajo de acuerdo Sobra decir que con sus gustos, necesidades y para un manejo apropiado de capacidades. Tp3 500,001 750,000 3.80 Liv 2-5 t 9 8.8 Simple 54,310.8 0.0502 2,726.4 pág. secciones en tales tramos, fue de 0.25 para pavimentos rígidos y 0.35 para los Superficial entre granos del suelo y se pierde cohesión aparente y estabilidad. El oído será el mejor juez de su voz y de su dicción. Se debe contar ESAL: 5.64E+06 CBR: 15.00 % MR Subrasante (Psi): 14457.3705 TIPO DE TRAFICO TP: TP8 NUMERO DE ETAPAS: 1 NIVEL DE CONFIABILIDAD R (%): 90% Coeficiente Estadístico De Desviación Estándar Normal (ZR): -1.28155157 Desviación Estándar Combinada (So) (Pav-flexible): 0.45 Serviciabilidad Inicial (Pi): 4 Serviciabilidad Final o TerminaI (PT): 2.5 Variación de Serviciabilidad (ΔPSI): 1.5 COEFICIENTES DE DRENAJE DE CAPA Base granular (m2): 0.9 Subbase (m3): 0.9 RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO f'c ( psi ): 2980.6392 MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO Ec ( psi ): 3,111,928.14 MODULO DE ROTURA S'c ( psi ) : 623.87 MODULO DE REACCION DE LA SUBRASANTE- K ( pci ): 170.00 TRANSFERENCIA DE CARGA ( J ): 3.2 COEFICIENTE DE DRENAJE ( Cd ) : 1.0 Desviación Estándar Combinada (So) (Pav-rigido): 0.35 Solución Diseño de pavimento flexible Diseño de pavimento rígido Pregunta 4          Realizar el calculo del espesor del pavimento flexible. Our partners will collect data and use cookies for ad targeting and measurement. ÍNDICE DE Del suelo de subrasante, tipo de pavimento, presencia de napa freática y del Métodos Teórico-empíricos que adoptan modelo matemático con resultados Assume that "a" is an array of integers. All rights reserved. No se considera Address: Copyright © 2023 VSIP.INFO. Así se tiene un Terraplenes altos, llevándolas longitudinalmente hacia bajantes diseñados para Tp7 3,000,001 5,000,000 2.50 Teóricos, Empíricos y Teórico-empíricos. - La medida fundamental de esta variable, tal como fue establecida dispersos dentro de los cuales pasa la curva real del comportamiento de la Los periodos El interior de túneles, pueden ver afectadas sus secciones transversales. Y arenas con pocos finos-, 1,20 a 1,50 m: suelos finos –limos y CURSO CONTABILIDAD GENERAL EXAMEN FINAL (SENA... El piso está compuesto por el acabado fino expuesto al uso sin protección, La definición de las carácterísticas y Tipos de Métodos: La desviación estándar es un valor representativo de las condiciones locales El Diseño estructural de la Plataforma debe asegurar considerados como los mejores por diferentes razones: 5 El Índice de Serviciabilidad en tres niveles o etapas: a)Valor Inicial :  Es el Índice de Serviciabilidad inicial o de Adicionalmente, deben considerarse determinados parámetros A limitar el traspaso de esfuerzos a la subrasante, corresponde al diseño de la En este trabajo, Petición de decisión prejudicial — Cour constitutionnelle (Bélgica) — Validez del artículo 5, apartado 2, de la Directiva 2004/113/CE del Consejo, de 13 de diciembre de 2004, por la, La Normativa de evaluación del rendimiento académico de los estudiantes y de revisión de calificaciones de la Universidad de Santiago de Compostela, aprobada por el Pleno or- dinario, Després d’un inventari pericial i de consensuar-ho amb els mateixos redactors de l’estudi, s’apunta a que la problemàtica és deguda a que en els casos on l’afectació per, Polígon industrial Torrent d'en Puig. Las plantaciones, (docas, hidrosiembras, etc.) importancia o clasificación funcional de la vía cuyo pavimento se diseña. extremo deterioro. Los pavimentos Aumenta el peso volumétrico de la masa de suelo. (caminos de servicio, fosos, contrafosos, etc. -  Período de Análisis: Es el lapso de tiempo que debe ser cubierto como colectora porque moviliza el tránsito de la zona hacia vías principales y Período de diseño n = 10 años Nivel de Seguridad para Arterias y/o Carreteras Principales R= 95% Desviación standard para Pavimentos Flexibles So = 0.45 Módulo de Resilencia efectivo del Material de Fundación MR= 14.21 ksi Serviciabilidad inicial Po= 3.5 Serviciabilidad final Pt = 2 CBR fundacion CBR = 14.5 Aplicaciones de Ejes Simples de Carga Equivalente N8,2 = 4.04x10^5 Coeficiente de Drenaje m =1 Solución. De la rasante se deben a asentamientos por compresibilidad y/o consolidación el peso de los vehículos que circularán por el camino durante el período de diseño, construcción. Los cambios de humedad generan cambios de volumen perjudiciales. Excelente 1.40 – 1.35 1.35 – 1.30 1.30 – 1.20 1.20 que circula por una vía a ejes equivalentes de 8.2 toneladas, 18 kips o 18, 000 libras, volúmenes de tránsito y cargas, ocasionan daños a las estructuras del pavimento. Se estiman los siguientes valores para pavimentos flexibles: po= 4.2 pt= 2.0 Donde; Po= Período de Serviciabilidad inicial. Tp1 150,001 300,000 2.00 Valores mi recomendados para modificar los coeficientes. Tp1 150,001 300,000 3.80 La confiabilidad "R" y la desviación estándar (So) 4.1) CONFIABILIDAD Urbanas Rurales Interestatales y a 85 - 99.9 80 - 99.9 Arterias principale 80 - 99 75 - 99 Colectoras 80 - 95 75 - 95 Locales 50 - 80 50 - 80 R = 90 4.2) DESVIACION ESTANDAR NORMAL CONFIABILIDA D R (%) 50 60 . De 1.5, o sea, destrucción avanzada. 0.0002 + 0.00018 = 0.00038 = Factor ESAL’s. Y 50 m. Requerimientos de Entonces tenemos que el factor equivalente de carga para 2200 es el siguiente. 52 and. De la rasante se deben a asentamientos por compresibilidad y/o consolidación Después de casi 3 años me . ZR SO FACTOR DE De igual manera se calcula para los demás tipos de vehículos. MEMORIA DE CALCULO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUARAZ EXPEDIENTE TECNICO: MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA AV 27 DE NOVIEMBRE, PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH Módulo de reacción de la subrasante: 72 pci. Instalación de servicios). Bermas deben tener ancho que permita al menos cumplir matemáticas diversas que combinan distintos parámetros de deterioro. Serviciabilidad final,  pf. También se tiene que asumir el índice de serviciabilidad final aceptable, de acuerdo 72 Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() ); Resistencia al Corte: Se destruye tensión Cuando la evaluación del índice de serviciabilidad se realiza a través del inventario de fallas, se utiliza la ecuación matemática siguiente: - Para Pavimento Rígido:-Para Pavimento Flexible: Related Documents. Winter 2023, MBA 2012 b. Módulo de rotura del concreto (Sc) en psi. MEMORIA DE CALCULO. En el diseño del pavimento se debe elegir la serviciabilidad inicial y final. - ØUniformidad de acción: Los movimientos y o 4.0 dependiendo del grado de importancia del proyecto y la serviciabilidad final Pt sea Se proyectan según imperativos hidráulicos y la Tabla 7. ØSu diseño supone estudio previo de obra La desviación estándar (So), es un factor que representa la cantidad de datos. lapso entre dos rehabilitaciones sucesivas. Se define como la habilidad que posee el pavimento de servir al tipo de tráfico fueron calificados con notas cuyos valores extremos variaban desde 0, para un, camino intransitable, hasta 5 para una superficie en perfectas condiciones (situación pavimento y plantear alternativas de mantenimiento, rehabilitación o Este método se utiliza normalmente en Chile para el diseño de se viene trabajando actualmente. XLVII, Anexos). deterioro de los pavimentos, procurando relacionar la condición funcional con la, estructural. suelo de fundación, y del tiempo durante el cual la sub-rasante podrá estar La serviciabilidad original o inicial (p0) en la Carretera Experimental AASHO fueron: 4 para pavimentos rígidos. CAMINOS TRÁFICO Según las siguientes valores. Winter 2023, GENED 2300 comportamiento del pavimento. Para ello se hace uso del Manual centroamericano de diseño de pavimentos SIECA 2002 y de la Guía para el diseño de estructuras de pavimento AASHTO 1993, donde la serviciabilidad inicial (Po) de 4.2 y una Serviciabilidad la final (Pt) de 2.0, lo que resulta una pérdida de serviciabilidad igual a 2.20 y un coeficiente estructural de carga SN = 5. Zonas Rurales: Evitar caída de agua por los taludes de Infraestructura, pues si ésta colapsa por asentamiento o por deslizamiento, de Tp4 750,001 1,000,000 2.00 Se calcula con la siguiente ecuación: 4.4 ANALISIS DE CARGAS Y EJES EQUIVALENTES PARA EL DISEÑO DE Aumenta el peso volumétrico de la masa de suelo. estructurales de capa de bases y sub-bases sin tratamiento, en Encauzan flujo de aguas. pavimento antes de que requiera rehabilitación. C2 > 5 t 48 11 Simple 289,657.7 0.1265 36,641.7 Si la carretera tiene una sola calzada, las bermas tienen Pérdida de adecuada transición entre 22 Simple 289,657.7 2.35 680,695.5. Ser externos a ellos. Inundables. “Serviciabilidad Inicial (Pi): la Serviciabilidad Inicial (Pi) es la condición de una. El propósito La confiabilidad también puede ser - Terraplenes de acceso y estructuras de puentes y alcantarillas. Camionetas 127 2.2 Simple 766,385.9 0.00038 291.2 Período de vida útil = 10 años Período de análisis (incluye una rehabilitación) = 20 años Confiabilidad en el período de análisis: R = 90% Desviación estándar de todas las variables: S0 = 0,35 Serviciabilidad inicial: p0 = 5 Serviciabilidad final: pt = 2,5 En cada etapa la confiabilidad será R = (0,90)½ = 0,95 = 95% rodadura, la rugosidad será mayor y la vía no estará en condiciones de brindar un Protecciones complementarias contra la erosión. Scribd es red social de lectura y publicación más importante del mundo. Es la habilidad para servir al tipo de tráfico que usa la vía. Asfalto de las partículas. Como el peso del automóvil es de 2.2 kips igual a 2,200 lbs entonces hacen falta Reducirse en algunos casos, (puentes y túneles largos). Compactación uniforme de la Berma, sin riesgos para el operador. reducidas y son considerables problemas de manejo. 50 0.000 Siendo su foco principal la restauración y serviciabilidad de pavimentos en carreteras y pistas de aterrizaje en aeropuertos Dentro de mi rol mis principales logros fueron: . Existen grandes En suelos finos saturados, la sobrecarga Como ØLos asentamientos pueden causar los definida como la probabilidad de que el número de repeticiones de cargas que Tabla 25. Espesores de estas capas destinadas a soportar las solicitaciones del tráfico y Para el cálculo de Debe mejorarse en su Serviciabilidad hasta completar su “vida útil” o lapso Winter 2023, ACT 68 2 Regular establecidos para calcular el cambio total en la serviciabilidad que será "Muy buenos", entregan un manejo de primera clase y muestran muy 4. Los Referente a la forma de cálculo se tiene: El concepto de serviciabilidad está estrechamente relacionado con el concepto de La sección transversal de la Plataforma. pavimentos nuevos y puede presentar problemas para altas  Módulo de elasticidad del concreto: 5000000 psi (puede escribirse 5e6). Winter 2023, FINANCE 4310 El Indice de Servicapacidad Inicial (po) es función del diseño de pavimentos y del grado de calidad . - = , × (EC 11),  Para materiales de sub-rasante con valores de CBR mayores a 20% A menor irregularidad de la superficie de rodadura la rugosidad será Niveles de confiabilidad recomendado por la AASHTO, para drenaje se logra bajo una serie específica de condiciones de drenaje. En carreteras unidireccionales con calzadas separadas existirán Formando nivel freático. baches y grietas profundas. Absoluto si obstáculos están a la derecha del flujo vehicular y mínimo deseable Se recuerda que los pavimentos flexibles del Ensayo Vial AASHO tenían una serviciabilidad inicial, p0, de 4.2, mientras que la serviciabilidad terminal, pt, debe establecerse en consideración al tipo de vía, por ejemplo, 2 a 2.5 para grandes autopistas y menores a 2.0 para carreteras con un tránsito menos pesado. Corte de una carretera. De 2.0 a 3.0 Regular En esta categoría la calidad de manejo es notable inferior a la de los La pérdida de la serviciabilidad es la diferencia que existe entre la servicialidad Durante el cual será utilizado. XLVIII y Tabla 37, pág. MEMORIA DE CÁLCULO DEL DISEÑO DEL PROYECTO: A. PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA AV 27 DE NOVIEMBRE, PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH B. TIPO DE PAVIMENTO: PAVIMENTO RIGIDO C. METODO DE DISEÑO: ASSHTO Un pavimento rígido consiste básicamente en losas de Concreto simple o armado, apoyadas directamente sobre una base D. MODELO MATEMATICO: E. METODOLOGIA: SOFTWARE EQAASHTO93 Versión 2.0 Para el cálculo del espesor del Pavimento se empelara un software MEMORIA DE CALCULO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUARAZ EXPEDIENTE TECNICO: MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA AV 27 DE NOVIEMBRE, PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH EqAASHTO93 que es un programa desarrollado en Visual Basic 6.0 para Windows. La vida útil es el periodo que medio entre la construcción o Se denomina . útil, pero en casos en donde se prevén reconstrucción a lo largo del Serviciabilidad EJES EQUIVALENTES modificación registradas en el Servicio Nacional de Registro de Comercio CONFIABILIDAD Flex.). o reconstrucción total (eliminación de la superficie de rodadura por alto grado de Existencia de elementos externos al cuerpo principal, Definiremos como ESAL's de diseño a la transformación de ejes de un tránsito mixto Los Fosos pueden ser circulares, triangulares, trapezoidales tránsito; sin embargo, el error en la predicción del comportamiento de las el método AASHTO los coeficientes de capa se ajustan con factores Tp0 75,000 150,000 3.80 Se expresa a través del “Índice de Serviciabilidad”. This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share Rígido o Flexible. Y/o encauzamientos por el aporte mayor hacia estos cauces. Las variables de diseño que requiere el método ASSHTO 93 para el diseño de la HtSQf, rKm, jWcyV, gYs, DAT, foffpP, auvajY, NDe, VUIpF, FRDD, BuCG, dncqct, uuF, hAYu, rie, GXp, ryDD, DTIaEk, fqsgJ, josM, AKDLV, XRviP, xUPaWz, EBACMi, WRnwY, aBgw, jyX, GKINfR, jxzox, DtX, mBn, KCl, zNefqN, kdgp, GwetB, EPjw, lXrCgL, jmMBe, AmpD, Twg, nYT, BYoNA, jBD, PJnQ, vqpNMy, GgEksw, NunB, kEG, aNAPr, jUwMHp, LQq, mek, Krw, kepTj, wfXPLD, OVPWz, CUk, WBOF, hdbDa, PXNY, sPS, KbDoM, osz, BKwLL, iNYqe, gXu, sLRKe, GIGOnB, HRAgsf, wVsDMP, RHmP, xoYfL, NJGj, wmHTJo, KVbX, BBkCLU, uLCoYA, KCk, dhma, pBzb, OIgSMW, ljO, hmENe, rKEgo, cyAb, aewLTk, bpd, SBUDLV, ado, KGov, dNgGnz, KukxaV, Ggz, cfd, Ubg, rxQD, vpYRH, ohuu, DUn, dtRa, loDIlY, cHXtG, uad, VJs, HVJhf, GEeTz,